Los puertos

A las 6:30am ya estábamos arriba y desayunando para coger fuerzas, nos esperaba una etapa dura a traves de los verdaderos puertos de altitud.

 

 

 

El primero fue el Baralacha La, a 4892m, donde nos encontramos con otro grupo de viajeros alemanes que venían de la zona de Cachemira, todavía afectada por los disturbios y que les había costado 8 horas perdidas en un control en mitad de la carretera donde los piquetes no les dejaban avanzar.

El paisaje cada vez se hacia más árido a medida que nos íbamos adentrando en el reino de Ladakh y nuestra comida de ese día la compartimos con varios camioneros en una Dabba en mitad de las montañas. Estas Dabbas o jaimas son un sustento para muchas familias indias que durante 4 meses al año recogen sus bártulos y se suben a las montañas cuando la carretera esta limpia para abastecer a los viajeros y camioneros que hacen el camino tradicional desde Jispa a Leh. Es una perfecta oportunidad para poner cara y charlar con los kamikazes que durante la ruta podrían sacarte de la carretera.

subiendo a leh

Otro puerto más, el Lachulung La, a 5059m, da un respiro a nuestras cabezas, que ya se empiezan a quejar por los cambios de presión y a nuestros pulmones, que no entienden muy bien por qué tienen que trabajar el doble para dar un simple paso. Sobre las 3pm llegamos a Pang con una tormenta pisándonos los talones y con unas ganas horribles de una ducha caliente y una buena cerveza. No hay nada de eso en Pang, sólo una hilera de dabbas que por 100 rupias (1€) te dejan un hueco sobre un colchón en el suelo y por poco más, algo de cena caliente (no cometáis el error de ver cómo la cocinan…). Aún así, es una de las experiencias mas increibles del viaje, el estar a 4900m durmiendo bajo las estrellas y compartiendo experiencias con el resto de viajeros que, como tú, llegan a ese punto en mitad de la nada deseosos de compartir las anécdotas del viaje ,esos momentos no tienen precio.

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